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波形护栏主要由什么来组成

浏览: 发布日期:2018-05-14

    波纹护栏的结构由主波纹梁板、立柱、防堵塞块、端头、托架、扣件和基础组成。其耐撞性和车辆与波形护栏的摩擦、与地面的摩擦以及波形护栏和车辆本身产生一定量的弹性和塑性变形,主要是波形护栏系统的变形,吸收碰撞能量,延长动作。为了减少碰撞过程中的加速度,保证安全,减少车辆损坏等。


    波梁板是与失控车辆相接触的第一钩,通过波束散射力传递到柱上,通过向力传递到地基土,波梁主要承受拉力,在碰撞车辆碰撞的影响下,波纹I.S膨胀,能量吸收。

    波纹护栏可以近似为弹性垫支撑的连续梁。车辆在波纹护栏上的冲击力由波纹梁、柱和地基土承担。柱主要受弯矩作用。亚洲人民的支持。柱截面形状和面积对柱的强度有影响。在中国瓦楞柱圆形柱和槽的柱。

    阻挡块固定在柱和波纹梁之间,波形梁悬挂在柱上。在车辆与护栏碰撞后,前轮不会被波形梁挡住。阻力块是波纹梁与立柱之间的承载构件,其冲击力可分布于更多的交叉结构,使得波纹护栏的力更均匀,波纹栅栏的整体刚度增加。

    块体由各种类型的钢制成,推荐形式为A型和B型。A型为六角结构,适用于圆柱;Type B是参照法国标准制定的,适用于槽形柱。

    波纹护栏的端部是护栏开始或结束时设置的特殊结构。目的是防止端梁在碰撞中刺伤乘客。规范中有两种形式:一种是地球锚,另一种是圆头。锚固端逐渐通过斜梁延伸到地面,最后由混凝土基础锚固。圆头的端部通过柱的位置逐渐被去除,杆的高度不变。采用混凝土基础索端锚固,端梁为圆头。

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